廢氣處理設備預處理高濃度廢氣

 

為了防止廢氣處理設備系統發生爆炸事故，需要對高濃度廢氣進行預處理，降低排入廢氣處理系統的可燃物質濃度，如在反應釜廢氣排放口設置冷卻或冷凍回收裝置或活性炭纖維吸附回收裝置；禁止將可燃蒸汽和爆炸下限以上的可燃氣體排入廢氣管道系統。廢氣系統設計前，需要對各廢氣吸入點的可燃濃度進行檢測和分析，控制各廢氣吸入點的可燃濃度低于爆炸下限，并檢測正常或異常工況下的可燃氣體濃度。

 

當各種工況下某個廢氣吸入點可能吸入的可燃物質濃度超過該濃度時，需要改變工藝或設備，如補充新鮮空氣或惰化。對可能產生接近爆炸下限的廢氣濃度的廢氣支管，應設置在線可燃氣體濃度檢測報警和新風補充設施，在線可燃氣體濃度檢測報警應與新風補充設施聯鎖。反應釜應盡量關閉，避免空氣(氧氣)進入反應釜和廢氣管道，以降低高濃度廢氣中的氧氣含量，***惰化(如充氮)。

 

廢氣處理設備對高濃度廢氣進行預處理，對各車間產生的廢氣進行分析，對含有禁忌物質的廢氣進行單***處理。當有害物質(如活性炭、疊氮化物等。)可能沉積在廢氣管道中，應考慮定期清洗廢氣管道。在廢氣管道的設計和安裝中，應考慮坡度，以利于消除液體積聚，避免因液體積聚過多而導致廢氣管道變形和殘留混合物過多，造成二次爆炸；并定期排出廢氣總管中的積水。在廢氣管道的各個危險點(如支管與主管連接的地方)應設置防爆板，以減少反洗反應釜產生的***量爆炸性氣體，導致連鎖反應。

 

廢氣處理設備進行催化燃燒。

 

1.進入催化燃燒裝置的氣體應進行預處理，以去除灰塵、液滴和組分，從而避免催化床堵塞和催化劑中毒。

 

2.催化燃燒放出***量反應熱，所以燃燒尾氣溫度很高，這部分熱量被回收。一般高溫尾氣和低溫氣體通過換熱器進行熱交換，降低預熱能耗，剩余熱量可以通過其他方式回收。在從生產裝置排出的廢氣的溫度高的情況下，例如漆包線和***緣材料，干燥溫度可以達到300度以上，并且可以省略預熱器和熱交換器。但是燃燒尾氣的熱量還是要回收的。

 

3.在催化反應進行之前，催化床的氣體溫度必須達到所用催化劑的起燃溫度。因此，低于起燃溫度的進氣被預熱到起燃溫度。***別是啟動時，冷氣預熱，所以催化燃燒法適合連續排氣凈化。啟動時預熱進氣后，燃燒尾氣的熱量可用于預熱氣體。如果廢氣間歇排放，每次啟動時必須對冷風癸進行預熱，預熱器頻繁啟動增加了能耗。氣體預熱方式可采用電熱絲或煙氣加熱，目前普遍采用電加熱。

 

4.催化燃燒的設備是催化燃燒爐，主要包括預熱和燃燒部分。在預熱部分，除了加熱裝置外，還應保持長度較長的預熱區，以使廢氣通過燃料燃燒加熱時，氣體溫度分布均勻，火焰不與催化劑接觸。為防止熱量損失，預熱部分應隔熱******。在催化反應部分，為了便于催化劑的裝載和卸載，總是設計成籃狀或抽屜式組件。